导语：机场的建筑风格经过逐步的演变，映射出我们的城市文化，而且机场的设计也越来越高效。

撰文：Amy Kolczak

由于旅客数量在未来20年预计会翻倍，各个机场都在扩建与时俱进的新航站楼来满足需求，为21世纪重新设计。公园，花园，电影院，温泉，甚至还有溜冰场和屋顶泳池，标志着旅途中转站康乐设施的进步。

理想的机场曾是那种路边降落越靠近柏油碎石跑道越好的地点，曾设计了25个机场的资深建筑师Curtis Fentress说。

“现在机场成了市民空间，”他说。“作为进入一座城市或一个国家的入口，机场拥有为旅客留下第一印象的机会。”地形通常能带来灵感。Fentress特意指出了丹佛机场，这里的帐篷形屋顶映射着城市山脉绵延的背景。在洛杉矶，沿海的环境为洛杉矶国际机场的屋顶设计带来了灵感，从而将其做成了一连串顶饰波浪的样子。

为了建设首尔的仁川机场，Fentress花了几周时间照下这座城市的历史和文化遗址，还详细考察了市场，观察传统的图案和建筑。他对仁川机场结构的想象是将韩国寺庙设计以现代的形式重现。

韩式的花园和当地的花岗岩及钢铁都运用在了机场中，地板是用本土的木材做的。“我们尽可能地让机场建筑与当地相融合，”Fentress说。至于用户体验，仁川机场的文化娱乐和服务一直广受旅客好评。

机场的艺术不仅仅在其建筑。“食物，音乐，也是一部分，”Fentress说。随着航空公司服务的减少和廉价航空的增多，餐厅现在起着尤为重要的作用；地区级葡萄酒，菜系，还有连锁企业是机场传达城市感觉的另一种方法，他说。

为了保持这广阔而复杂的空间的繁忙度，机场可以用到相当于一个10万人口城市的能源。现在的机场设计包含着能源效率，尤其是以自然光最大化和使用机场周围的缓冲区作为太阳能“农场”的形式，还运用了其他绿色建筑原理。来看看机场将其设施绿色化的更多方法吧，还有航班自身是如何变得更有能源效率的。

看一看Fentress在首尔，丹佛，还有西雅图和其它7个我们选出的有创新的机场吧。