08天连续奋战，完成返航途中的最后一个环境测站的作业。这标志着海洋六号全面完成了大洋27航次的科考任务。
9月11日，正当海洋六号船返航穿过北马里亚纳群岛海域时，西南方向600海里附近海域形成16号热带风暴“三巴”，海洋六号船被迫在距离台风中心600海里以外安全海域漂泊等候，不但延误返航计划，而且途中的5个环境测站也因此耽搁。船上临时党委根据台风的动态，采取步步为营的策略，海况稍微好转，立即往西航行，待海况变差时即停车漂航，以缩短航行作业时间，争取尽快穿过有风口之称的巴士海峡。同时，甲板部队员也在大副带领下，利用漂泊避风的有利时机展开大面积油漆保养工作。这一策略为靠泊计划赢得了主动，在漂泊等候时间择机完成了3个环境站位的作业。
9月19日凌晨1时，钢缆保养工作结束，海洋六号船备车起航开往巴士海峡，9月20日下午通过巴士海峡，抵达南海，回到祖国怀抱。
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